ça peut servir |
Mais quand même, des fois, ça peut être utile. Et s'ils sont bien réglés, c'est mieux.
Il y a différents types de freins.
Déjà, il y a plusieurs familles, les freins à patins, les freins à disques, les freins de types tambours, les freins à rétropédalage.
Je vais m'intéresser ici uniquement aux freins à cables, et dans ceux ci, uniquement aux V-Brakes.
Pourquoi?
Parce que ça reste le type de frein le plus répandu .
Parce que je n'ai pas de disque à câble ou cantilever ou vélo de route sous la main pour les photos.
Parce que c'est comme ça :).