dimanche 28 janvier 2018

Test rapide des gants Shimano Windstopper insulated

Bonjour

ces 2 dernières semaines, j'ai testé les gants Shimano Windstopper Insulated. Ce sont des gants prévus pour temps froid, mais ce ne sont pas les plus chauds de la gamme.

Ces 2 dernières semaines à Nantes, il a fait entre 3 et 12 degrés, avec de la pluie et du vent , j'ai parcouru avec ces gants environ 150 km, je vais donc les comparer avec mes gants habituels (rappel: les gants 500 hiver Btwin ). Bien que ces gants soient classés en "gants vtt rando", je ne les ai utilisé qu'en usage urbain.
Par rapport aux Btwin, les Shimano ont une doublure en goretex, un serrage poignet et "font" plus fins quand on les enfile.

dimanche 21 janvier 2018

Essai longue durée des gants Btwin 500 "temps froid"

Bonjour

Je vais vous parler aujourd'hui des gants Btwin 500 "hiver" (à ne pas confondre avec les gants Btwin 500 "mi-saison").
J'utilise ces gants depuis un peu plus d'un an, je les ai acheté en novembre 2016, parce que je trouvais qu'il commençait à faire un peu frais pour rouler en gants de VTT. j'ai fais environ 1500 km avec.

Pour le coté technique, nous sommes sur une paire de gants hiver, avec une doublure en ouate, et une matière externe déperlante. Il y a des inserts réfléchissant sur les doigts (pratique quand on tend la main pour tourner), le serrage poignet se fait par l'élasticité du gant (et non par un scratch), et surtout, ils ne sont pas trop épais.

lundi 15 janvier 2018

Petite séance photo avec le Tilt 940

Il y a quelques mois, j'ai emprunté un Tilt 940 pour faire quelques photos pour le rayon.
Je vous les partage ici.



samedi 13 janvier 2018

Test longue durée du pantalon de pluie 900 noir/jaune

Allant travailler tous les jours en vélo (40/45mn par trajet / 15 km), et la météo nantaise étant ce qu'elle est , j'ai acheté en même temps que mon vélo un surpantalon de pluie 900  .


Je ne vais pas décrire la fiche technique qui est sur le site de décathlon (ici) , je vais juste vous dire pourquoi je l'ai choisi, et ce que j'en pense après 2 mois et 700 km.
Photo prise sur le site décathlon.com
 Pour des "longs" trajets, je m'étais dit que prendre le "haut de gamme" n'était pas une mauvaise idée, et je m'en félicite à chaque retour humide (c'est à dire souvent en hiver). Le fait qu'il y ait des larges ouvertures en bas pour l'enfiler est un plus, on peut le mettre et l'enlever en gardant ses chaussures.
En bonus,  les accès aux poches sont pratiques.
Le pantalon est noir et jaune (pour la visibilité), et on peut y accrocher 2 ViooClip.

Je le mets tout le temps quand il pleut, et dès que la température passe sous les 10 degrés sans pluie.

J'ai eu plusieurs fois l'occasion de tester l'imperméabilité du pantalon, notamment pendant quelques une des tempêtes hivernales (vous savez, celles où "la pluie tombe à l'horizontale).

mercredi 10 janvier 2018

Test du Triban 100 sur route et chemin


Bonjour

Je vais donc vous parler du "petit" Btwin Triban 100 de Décathlon. Proposé à 260€, ce petit vélo de course fait plus penser à un gravel* qu'à un vélo 100% route. Je pourrais vous assommer avec des pages de specs techniques, mais elles sont très bien résumées sur le site de Décathlon, donc je propose de m'en tenir au minimum :
-          - Cadre Aluminium, le même que le Triban 500
-          - Fourche acier
-          - Transmission monoplateau 7 vitesses avec shifter au guidon
-          - Jantes doubles paroi (pour aller faire le zazou dans les chemins)
-          - Pneus tout chemin en 700x32 (pour aller faire le zazou dans les chemins :) )
-          - Cintre course

 Comme on dit, le reste, c'est de la littérature.
Le vélo présente bien, pour la couleur, vous aurez le choix entre un gris métal avec des lettrages noirs, ou des lettrages noirs sur un cadre gris métal. C'est bien, ça évite de se prendre la tête pendant 2h pour savoir si la couleur du cadre est assorti à votre casque et votre dernier cuissard.

Posé sur ses gros pneus, le vélo semble vous lancer un message, je suis sûr que si on colle l'oreille au cadre, on l'entendra murmurer "viens, on va faire des cabrioles dans les bois" (coquin va). Bien qu'il reprenne le cadre et la géométrie du 500, les pneus lui donne un air plus fun. Appuyé contre des rochers, le vélo semble à sa place, dans son élément, il donne vraiment envie de dire "mon casque, mes gants, je reviens ce soir".
Pour l'essai, j'ai roulé sur route, sur chemin et bien sûr en terrain plus technique. L'essai s'est déroulé autour et dans le domaine de Tremelin, à coté de Iffendic, en Bretagne. Comme toujours quand je vais en Bretagne, il a fait un temps sec, pas une goutte de pluie.

1er test du Btwin Tilt (rédigé en 2011)

 Bonjour

En passant chez Décathlon la semaine dernière pour voir la série des Tilt, le responsable du rayon cycle m'a annoncé qu'ils allaient en avoir à l'essai. Contre le dépôt d'un chèque de caution du montant du vélo, il serait possible d'en emprunter un pendant 48hrs. Donc cette semaine, un coup de téléphone pour m'assurer de la disponibilité, et ce vendredi matin, à 11hrs, j'étais chez Décathlon, casque sur la tête, Gopro dans le sac et chéquier à la main. Etant le premier à emprunter un Tilt dans ce Décathlon, j'ai pu choisir le modèle (un 7 s'il vous plait) et la couleur (on va prendre un rouge, ça rend mieux sur les photos). Le temps de remplir un chèque de 549.95 euros, de signer un papier stipulant que si on casse le vélo ou si on ne le ramène pas, il est considéré comme acheté, et hop, à moi la ville en Tilt.

Je sors du magasin, et constate avec effroi que le beau ciel bleu du matin a été remplacé par un déluge. Damned, enfer et damnation, que faire ?? Et bien c'est très simple, on va tester le Tilt en ….. métro. Si j'achète ce vélo, je serais amener à prendre le métro et le RER (voir le bus) avec. Donc hop, je replie le vélo, je rentre dans le métro, et constate avec bonheur que plié, ça passe nickel dans les portillons. Une fois plié, le mieux est de sortir un peu la selle, et de le pousser devant soit. Les regards sont un peu curieux, voir interrogatifs dans les couloirs, mais personne ne râle, même lorsque je monte dans la 14 qui est passablement remplie. A noter qu'une personne m'a quand même arrêté sur le quai du RER le soir pour me demander si j'en étais content (NDLR: monsieur décathlon, normalement, cette personne va vous en acheter un, je ne vous facture pas la prestation de vente :) ) et me poser des questions dessus.