10000 km en RC520 Gravel !!!

Bonjour

 

Au détour de Twitter, je tombe sur le tweet de Julien (25 ans, de Nantes) qui annonce "pour les 10000 km de mon RC520 Gravel, je lui offre des nouveaux freins".
Du coup, je l'ai contacté pour en savoir un peu plus sur cette aventure d'un peu plus de 2 ans  et lui poser quelques questions.

 

Robin, velotaffeur en Riverside Touring 520

 Il y a des vélos qui font couler beaucoup d'encre avant même leur sortie. Des vélos qui sont attendus, et qu'il faut du coup guetter si on veut avoir une chance d'en avoir un dès sa sortie. La nouvelle gamme Riverside Touring en fait partie. Et il y a ceux qui étaient aux taquets et qui ont pu en avoir dès le début de la commercialisation (mon collègue Robin), et ceux qui vont devoir attendre encore un peu (moi :)).

 

 

 

 

On est confiné, youpi :(. Voici de quoi occuper quelques heures

 Bonjour

 

Bon, depuis le vendredi 29 octobre 2020, nous sommes à nouveau confinés chez nous. Bon, pas complètement, car certains peuvent télétravailler, voire aller au travail dans certaines conditions. Les enfants ayant (pour l'instant) le droit d'aller à l'école, je me suis dis que j'allais partager quelques liens  afin de vous aider à occuper quelques heures.

Je vais donc simplement partager ici quelques pages et chaînes youtube liées à la bicyclette, qui peuvent aider à s'évader et se changer un peu les idées.
C'est bien sûr totalement subjectif, vu que je vais partager des liens que j'aime parcourir. Il est hautement probable que je n'ai pas noté "LE" site que vous adorez. Dans ce cas, n'hésitez pas, laissez un petit message en commentaire, je mettrai éventuellement la liste à jour:) .

Lecture :

On ne le présente plus aux amateurs de vélo urbain, Weelz, ou "Le mag vélo leader de pignon" est une référence et une bible en la matière. Il parle aussi d'autres types de bicyclette, mais l'urbain occupe une grande place dans ses pages : https://www.weelz.fr/fr/

Stephan, compétiteur en XC900

Bonjour

2e mini-interview d'un compétiteur en XC900. Ce coup ci, c'est Stephan, 28 ans, de Valence qui s'y colle.

Pierre Loïc, compétiteur en XC900

Bonjour

Aujourd'hui, j'ai pu poser quelques questions à Pierre-Loïc, 32 ans, qui roule dans la région de Metz/Nancy en XC900 .

7000 km en Riverside 100 !!!

Bonjour

Il y a quelques temps, je vois passer un tweet de quelqu'un qui disait "Mon regretté Riverside 100 mène actuellement une vie plus paisible après 7000 bons et loyaux kilomètres intensifs". Forcément, cela m'a interpelé.
Il faut être honnête, la majorité des gens qui nous achètent un Riverside 100 l'utilisent en général pour des petits trajets (et en sont très content, il a une note de 3.98/5), il est prévu pour un usage occasionnel. 

J'ai donc contacté "Observations Cyclistes", cycliste coursier de 30 ans qui circule en Ile de France (son pseudo sur twitter) pour en savoir plus.

Noel, pratiquant de rando marathon en XC900 Carbone

Bonjour

A la MB Race

Aujourd'hui, j'ai rencontré dans une rando VTT Noel,42 ans  qui roule dans le 44 sur un XC900 27.5. Il a gentiment accepté de répondre à quelques questions.

Ludo, rider en XC100S depuis 6 mois dans le Centre

Hello

Le vélo propre :)

Aujourd'hui, Ludo, jeune rider de 2x20 ans (car quand on aime, on a toujours 20 ans) nous parle de son expérience en XC100S, vélo avec lequel il roule depuis 6 mois dans la région Centre.

interview : François, 2700 km en Triban 100 en 11 mois

Aujourd'hui, j'ai pu échanger avec François, qui a craqué pour un Triban 100 il y a quelques mois pour ses trajets vélotaf. 

Pourquoi avoir choisi ce modèle?

Le Triban 100 à l'achat

J'ai commencé le vélotaf en juin 2017, avec le vélo que j'avais à disposition (un VTT Décathlon de fin 90 que j'avais rénové et transformé en "mono-vitesse" pour un usage balade).
Devant faire entre 15 et 25kms par jour, celui-ci a vite montré ses limites (trop petit, trop lent).
Je ne savais pas trop vers quel modèle m'orienter, mais j'avais malgré tout un cahier des charges :
- Tout rigide (pour utilisation sur route et chemins de gravier)
- Mono-plateau (pour la simplicité)
- Roulant
Après avoir épluché plusieurs semaines les petites annonces, et hésité entre un vélo fitness (typé course avec guidon droit) et un vélo de course un peu musclé pour les chemins (je ne connaissais pas le gravel à l'époque), je suis tombé sur le Triban 100.
Après m'être documenté à son sujet, et connaissant les limites de celui-ci, j'ai finalement craqué. Il répondait à mon cahier des charges, et me permettait de découvrir le cintre route (que je n'avais jamais pratiqué) sans me ruiner.

10000 kilomètres en Original 5

Aujourd'hui, je vous propose le témoignage de Antoine, 33 ans, qui a fait plus de 10000 kilomètres en Original 5 dans Paris

 Quel modèle de vélo avez vous choisi?

C'est un Btwin original 5, acheté d'occasion en 2013, il doit dater de 2012 (+/- 1 an).

 (NDLR : vélo remplacé dans la gamme actuelle par l'Original 520 ou le B'original 500)

Pourquoi avoir choisi ce modèle?

Photo Original 5, source Decathlon.fr

Mon père avait un btwin quand j'étais adolescent (années 2000) et je lui piquais tout le temps pour me déplacer. Après 4 ans de vélib à Paris j'ai eu besoin d'un vélo personnel suite à un déménagement en province. J'ai d'abord acheté un btwin 7 d'occasion (remplacé dans la gamme actuelle par le B'Original 900), que je me suis fait voler à cause d'un mauvais choix de cadenas. Je suis ensuite tombé sur une offre sur le bon coin, pour moins de 100 euros dans un état très correct. Et j'ai également acheté un U Abus :).

Rencontre avec Brice, velotafeur en Hoprider 700

 Aujourd'hui, je pose quelques questions à Brice, 39 ans, qui vélotafe tous les jours entre Chatillon (92) et Montrouge (92). Après avoir été travailler en automobile pendant des années, il est passé au full vélotaf en février 2017

Quel modèle de vélo as tu choisi?

Photo Brice, https://www.lecurionaute.fr/

Le Hoprider 700 de B'Twin vendu chez Décathlon (NDLR: remplacé cette année par le Hoprider 900 )


Pourquoi avoir choisi ce modèle?

J'ai fait une petite "étude de marché", et c'est celui qui convenait le mieux à mes besoins. J'avais vu d'autres modèles équivalents auprès de marques britanniques, allemandes ou hollandaises réputées dans le milieu, mais à des tarifs nettement supérieurs... Et je ne voyais pas l'intérêt de payer un vélo identique 30 ou 50 % plus cher pour avoir la même chose dans une autre marque.

[expérience] 1700 km en Elops 100

Bonjour

Pour varier un peu, à la place d'un test (je suis en train de rédiger celui de l'elops 900e), je vous proposerai de temps en temps des "tranches de vie", des retours d'expérience, en posant quelques questions à des personnes utilisant leur Btwin au quotidien. 

Ceci permettra de partager des avis variés sur les différents vélos de la gamme, et provenant de personnes qui roulent régulièrement avec ses vélos, et qui pourront parler de ce qu'ils aiment ou aiment moins sur leur destrier.

J'ouvre le bal avec Mélanie, 32 ans, qui roule en Elops 100 à Paris.