Rockrider 9.0 de trial : retour vers le futur 4

 Bonjour

je vais vous parler aujourd'hui d'un VTT Rockrider Rare.
Rare comme dans "Rare avec un RRRRR majuscule"
Rare comme dans "j'avais perdu tout espoir d'en trouver un un jour".

Au début des années 2000, Rockrider avait sorti une petite série de cadre de trial et de 4-cross/duall-slalom.
Pour celles et ceux qui ne connaissent pas, le 4-Cross est un sport très rigolo où on démarre à 4 en haut d'une piste en descente avec des bosses, et il faut arriver le 1er en bas. J'ai fait quelques courses à l'époque, souvent on n'était pas 4 à l'arrivée en bas :).
J'avais eu à l'époque la chance d'être invité par le magazine VéloVert pour tester le vélo de 4-Cross (numéro 120 de mars 2001, il est à l'abri dans un carton :)) , mais je n'avais jamais eu la chance de voir ou rouler avec le vélo de trial.

On est confiné, youpi :(. Voici de quoi occuper quelques heures

 Bonjour

 

Bon, depuis le vendredi 29 octobre 2020, nous sommes à nouveau confinés chez nous. Bon, pas complètement, car certains peuvent télétravailler, voire aller au travail dans certaines conditions. Les enfants ayant (pour l'instant) le droit d'aller à l'école, je me suis dis que j'allais partager quelques liens  afin de vous aider à occuper quelques heures.

Je vais donc simplement partager ici quelques pages et chaînes youtube liées à la bicyclette, qui peuvent aider à s'évader et se changer un peu les idées.
C'est bien sûr totalement subjectif, vu que je vais partager des liens que j'aime parcourir. Il est hautement probable que je n'ai pas noté "LE" site que vous adorez. Dans ce cas, n'hésitez pas, laissez un petit message en commentaire, je mettrai éventuellement la liste à jour:) .

Lecture :

On ne le présente plus aux amateurs de vélo urbain, Weelz, ou "Le mag vélo leader de pignon" est une référence et une bible en la matière. Il parle aussi d'autres types de bicyclette, mais l'urbain occupe une grande place dans ses pages : https://www.weelz.fr/fr/

test vintage : se monter un street-trial pour moins de 150€

 Bonjour

Petit article un peu décalé aujourd'hui, je vais vous parler d'un de mes vélos.
Mais pas n'importe lequel, mon Subsin de street / trial monté à (tout) petit budget.
On a tous en tête les vidéos de Danny Mcaskill, Fabio Wibmer et les autres. Leurs vélos sont chouettes. Donc je suppose que je ne suis pas le seul, en voyant les vidéos, à m'être dit "tiens, je me (re)prendrais bien un petit vélo pour bosser la technique".

Le Bunny Up : et hop, je bondis audessus des obstacles

Bonjour

Aujourd'hui, je vais vous parler d'une technique vtt qui sert beaucoup, quoi pourra potentiellement vous faire gagner du temps, vous sauver d'une gamelle, et accessoirement entrainer l'admiration de vos potes :)
J'ai nommé

Le Bunny Up

Donc non, cela n'a rien à voir avec le lapin de Pâque ou  les "Bunny" du manoir bien connu. Le "Bunny up", que l'on pourrait traduire par "saut de lapin" consiste à faire décoller sa bicyclette avec grâce (autant que possible) pour passer un obstacle, sauter au dessus d'un fossé, monter un trottoir, grimper sur un muret ou un rocher. Bref, c'est UTILE, et en vtt c'est presque indispensable.
C'est bien sûr plutôt une technique VTT, mais c'est faisable avec à peu près n'importe quel type de vélo. On a vu des gens monter des marches de 80cm avec des vélos de route. Mais "normalement", c'est pour le vtt.

Dis monsieur, comment on fait un wheeling

Aujourd'hui, je me suis dit que j'allais faire un petit article "technique" un peu différent. J'avais écrit ce petit tutorial il y a longtemps, et il y a quelques jours, quelqu'un sur ma vidéo du Tilt m'a demandé si  je pouvais faire un wheeling avec. Du coup, je l'ai remise un peu au goût du jour,  et voila.

Tout d'abord, qu'est ce qu'un wheeling? A la différence du cabrage, qui consiste à lever la roue avant ponctuellement pour monter, franchir ou descendre d'un obstacle, le wheeling consiste lui à lever la roue avant, trouver le point d'équilibre du vélo, et y rester........... un certain temps, voir un temps certain.

Participer à une compétition de trial avec le ST540 !!!

Bonjour

Aujourd'hui, je vous propose un test un peu différent : le Rockrider ST540 en trial !!!En fait, ce n'est pas vraiment un test, mais plutôt un compte rendu de mon dimanche avec ce ST540. Il est clair que je suis allé au dela de l'usage prévu pour ce VTT, mais s'il a pu m'accompagner et si j'ai pu me faire plaisir avec sur une journée comme ça, je pense logiquement qu'il sera parfait en randonnée un peu sportive.

(Lien vers la vidéo à la fin)

Bonne lecture.

Le Rockrider ST520, sport et confort dans la même phrase, c'est possible

Bonjour

Je vais vous parler aujourd'hui du Rockrider ST520 (anciennement Btwin RR520), un vtt "entrée de gamme" sportive chez Décathlon. Ce vélo est classé dans la gamme "vtt randonnée".

J'en vois qui rigolent dans le fond, et se disent "il est idiot, il peut prendre n'importe quel vélo dans la gamme, un XC900 ou un AM100S, et il choisit de tester un ST520".

Exclu mondiale, le TTT : Tilt Tout Terrain

Bonjour

le TTT dans son élément

En ce premier lundi du mois, je vous offre une exclusivité MONDIALE (ouaip, rien que ça).
Les premières photos et impressions du Btwin TTT !!
Vous connaissez tous le Tilt, successeur du Hoptown, décliné en plein plein de versions.
Acier, alumnium, avec des vitesses, sans vitesses, électrique ou sec, il y en a littéralement pour tous les goûts.

MAIS, car il y a toujours un "mais", il manquait un petit quelque chose, un modèle capable de rouler en dehors du Bitume. C'est maintenant chose faite avec le TTT, ou le Tilt Tout Terrain.

/!\ Comme beaucoup s'en doutaient, ceci était un poisson d'avril :)

XC500 27.5+, le XC qui peut aussi être joueur

 Bonjour

Je vais vous parler aujourd'hui du Rockrider XC500. Pour une fois, je ne vais pas vous parler d'un vélo que j'ai pris en sortie test, mais de MON vélo.
Je ne donnerai que l'essentiel de la fiche technique, le reste se trouve sur la page produit, mais je vous donnerai l'essentiel, ainsi que les raisons qui m'ont fait choisir ce vélo.
Je roule exclusivement en "vrai" vtt avec ce vélo, donc du single, du caillou, de la boue, du technique, bref, du FUN.

Ludo, rider en XC100S depuis 6 mois dans le Centre

Hello

Le vélo propre :)

Aujourd'hui, Ludo, jeune rider de 2x20 ans (car quand on aime, on a toujours 20 ans) nous parle de son expérience en XC100S, vélo avec lequel il roule depuis 6 mois dans la région Centre.

test : le RockRider 560 (RR560) : un vtt confortable qui envoie du paté

Bonjour

Je vais vous parler aujourd'hui du Rockrider RR560. Je ferai de mon mieux pour être objectif, mais il est possible que mon avis sois légèrement orienté : j'adore ce vélo :).

Je ne vais pas vous assommer avec un descriptif de fiche technique que vous trouverez de toute façon sur la page produit, mais je donnerai quand même l'essentiel.

L'essai s'est déroulé en 2 parties:
- sur un terrain mixte, alternance de chemins larges, de singles techniques, du terrain sec et boueux, avec des portions techniques à la limite du trialisant.
- sur une randonnée "famille" de 60 km sur chemin de halage.
J'ai choisi pour cet essai de prendre un vélo en taille M. Je fais 1m72, donc avec sa géométrie assez slooping, je devrais "en théorie" prendre un taille L. J'aime les vélos joueurs, les sections techniques, donc je privilégie la maniabilité. J'ai donc choisi un M. Fin de la parenthèse.

test caméra d'action G-eye 900 décathlon

Bonjour

Je vais vous parler aujourd'hui de la caméra sportive G-eye 900 de Geonaute. Oui, je sais , "techniquement" ce n'est pas un produit Btwin, mais
- Avec sa petite soeur la G-eye 500, elle est maintenant vendue au rayon cycle
- Elle fait partie de la famille d'équipement "indispensable" pour ramener des chouettes souvenirs de ride (je ne parle pas des cicatrices).

Tout d'abord, un peu d'histoire. Souvenez vous qu'il n'y a pas si longtemps (15 ans), se filmer en roulant en VTT impliquait de se scotcher un camescope (un vrai, avec des K7 VHS) sur le casque. Puis, sont apparus les petits camescopes numériques  (aiptek pour ne citer qu'eux, parce que j'en ai utilisé) qui marchaient sur carte SD, offraient une qualité d'image "honorable pour l'époque", et était léger. 

capture d'image d'un DVD de freeride de 2001.

En 2009, révolution, la caméra ATC2K (vendue chez décathlon sous le nom Xsnipe 300) arrive. Une mini caméra autonome, qui se fixe partout, qui est anti choc et étanche. Inutile de dire que j'en ai acheté une dès sa sortie, à nous les vidéos embarquées en VTT et moto.
En 2010 apparait la caméra Gopro hero, celle qui a vraiment lancé la folie de l'action cam (que j'ai eu aussi :)).
Ont suivi de nombreuses versions et marques, de plus ou moins bonne qualité.

Fast forward , fin 2017, après la G-eye 700 (que j'ai eu :) ), on trouve maintenant la G-eye 500 et 900 en rayon.

Pour me rouler par terre en VTT, j'ai choisi le casque vtt 900 :)

image décathlon.com

Bonjour

Je vais vous présenter aujourd'hui un de mes casques de vélo, le casque VTT 900 .
Un bon casque doit respecter plusieurs conditions, et il faut toutes qu'elles soient remplies, sinon, le casque reste au garage, et tel le H de Hawaï, il ne sert à rien.
- il doit être confortable
- il doit être assez léger
- il doit vous plaire d'un point de vue esthétique
- (accessoirement il faut qu'il soit bien ajusté)

Ca peut sembler idiot, mais si demain on vous offre un casque vert pomme et que vous détestez cette couleur, vous ne le mettrez pas. Pareil, si à chaque fois que vous le mettez il vous colle un mal de crâne, quand le budget aspirine dépasse le budget vélo, ce n'est pas top.

Pédales VTT freeride 900 : une pédale plate qui ne manque pas de mordant

Bonjour

En ce dimanche pluvieux, quoi de mieux qu'un petit test de pédales "mange tibia" ?
Pourquoi mange tibia? j'appelle comme ça les pédales de street* / trial / freeride qui, lorsqu'on les prend dans les tibias laissent des jolies petites marques.

Bref historique: Après un bref test de pédales automatiques dans les années 90 (96 pour être précis), je roule depuis plus de 20 ans en pédales plates, ma pratique du VTT nécessitant parfois (ok, souvent) de quitter le train en marche et laisser le vélo vivre sa vie dans les rochers/escaliers/arbres (rayer la mention inutile).