Rapide présentation du (mon:)) Riverside 700

Bonjour

Et là, d'un coup d'un seul, je me rends compte que je ne vous ai pas présenté mon avant dernière bicyclette, à savoir un Riverside 700 très légèrement modifié .
J'avais déjà testé le Riverside 900 il y a quelques années, sur une journée de randonnée, et c'est un vélo que j'aime bien. Il est assez léger, confortable et très polyvalent.
Il a donc remplacé depuis quelques semaines mon RC520 GRVL subcompact.

QUOI, tu as remplacé un RC520 gravel par un Riverside 700, assieds toi, il faut qu'on parle :)

Test des manchons Btwin : le froid ne passera pas par vos doigts !!

Bonjour
Aujourd'hui, je vais vous expliquer comment rouler en hiver (par des températures de 0 degrés) avec des gants d'été !!!
Non non, je ne me suis pas fait greffer les mains de Chewbacca , mais plus simplement, j'ai testé pendant quelques trajets les manchons Btwin .
Ce petit accessoire peut sauver vos doigts de la froidure.

Test du VAE Beeq C500 Urban Motion : le VAE urbain avec des gros pneus !!!

 

Bonjour

Aujourd'hui, je vais vous parler d'un VAE vendu chez Décathlon, mais qui n'est pas un Btwin. Comment est ce possible? très simple, sur certaines typologies de vélo, il n'existe pas (encore?) de vélo dans la gamme Btwin, et donc nous proposons d'autres marques.
Je teste donc aujourd'hui le Beeq C500 Urban Motion.
Situé à la croisée des chemins entre le vélo de ville et le VTC, il devrait convenir à des personnes cherchant un vélo urbain qui peut un peu sortir du bitume. J'ai eu l'occasion de l'emprunter un peu plus d'une semaine pour le tester.

J'ai testé le Longtail btwin R500E

Bonjour

 

Je vais vous parler aujourd'hui d'une bicyclette très attendue :

le Longtail R500E de Btwin.

Annoncé depuis plusieurs mois, des photos avaient fuité sur twitter l'an dernier, puis il est arrivé en dispo sur internet en début d'année 2022. Je m'étais réservé la primeur du montage du1er exemplaire reçu en magasin pour un client, et quelques temps après avoir reçu un modèle d'exposition en magasin, j'ai pu l'emprunter quelques jours pour le tester .

10000 km avec mon Elops 940e !!!!!

 Et voila, j'ai passé les 10000 km.

oui, j'ai mis des feux de bengale :)

c'est presque marrant en fait, quand j'ai acheté ce vélo, je m'étais dis "je le garde 1 an, je le revends".
Au début, je le comparais à "une clio diesel", parce qu'il me faisait penser justement à la 2e voiture d'une personne qui garde sa Caterham pour le week end et va bosser en clio diesel.
J'étais un peu dans la même optique, mon elops 940e ne me sert que pour aller travailler. Pour les autres sorties vélos ou déplacement, j'ai mon vtt (pour faire le fou), mon speed 500 (pour les petits trajets) ou mon Touring (pour les grands trajets).

le E-ST900, le VTT-AE Bodybuildé qui grimpe aux arbres

 Bonjour

Après quelques mois d'attente, j'ai enfin pu profiter d'un E-ST900 que nous avions en occasion pour tester ce VTT-AE. J'ai donc sauté sur l'occasion (et sur la selle) pour aller faire un tour sur un de mes petit circuit dans le coin. Ce n'est pas de la haute montagne, mais il offre l'avantage d'offrir un peu de roulant, du single track en descente (et donc en montée au retour), des passages techniques, des belles descentes très technique, du gras et du pas gras. Il a surtout l'avantage d'être accessible sans prendre la voiture, et d'être assez peu fréquenté le dimanche matin.

Donc hop, comme ils disaient dans le Joe Bar Team, "mon casque, mes gants, et c'est parti".

Triban RC500 : un vélo route confortable pour partir en (longue) balade

 Bonjour

Je vais vous parler aujourd'hui du RC500, un vélo classé "cyclotourisme" dans la gamme Décathlon (à la différence de la gamme Van Rysel classée "cyclosportive").

J'en vois qui rigolent dans le fonds en pensant à un vélo avec des grosses sacoches carrées et la baguette qui dépasse. Détrompez vous, nous sommes bien présence d'une gamme de vélo sportifs, qui proposeront un peu plus de confort que les Cyclosportifs, avec des œillets pour porte bagage.
Ils vous permettront de faire des longues sorties sportives, des voyages sur quelques jours et du bikepacking.
On retrouve ce cadre sur le RC500, le RC520 et le RC520 gravel.

Tilt 500 : le vélo qui se plie en 4 pour vous !!

Bonjour

Je teste aujourd'hui le Tilt 500, 3e vélo dans la gamme actuelle de vélo pliant chez Décathlon. Bon, j'ai triché sur le titre, pour le plier en "4", je compte le pliage des pédales :).
La gamme de vélo pliant existe depuis de nombreuses années chez Btwin, que ce soit avec les B'fold, puis plus récemment avec les Tilt.
Les Tilt étaient au départ des pliants avec le système "1 seconde", tandis que les B'fold gardaient un pliage classique. La gamme 1 seconde a été arrêtée, et toute la gamme intermodale a été renommée "Tilt".
Nous avons donc le Tilt 100 (cadre acier, mono vitesse), le Tilt 120 (cadre acier, 6 vitesses, gardes boue, béquille), le Tilt 500 de l'essai (cadre aluminium, 7 vitesses, gardes boue, béquille), le Tilt 900 (cadre alu, transmission Sora (!!) 9 vitesses). La gamme de prix va de 160€ à 460€.
Toujours dans la gamme Tilt, mais un peu à part se trouve également le E-tilt 500, qui est la version électrique, à 800€

Riverside 500e, le VTC avec des watts

Au bord de la Loire, pour l'instant, pas de pluie

Bonjour

Je vais vous parler aujourd'hui du Riverside 500e (enfin diront certains :) ), qui est donc le premier vrai VTC-AE de Btwin. Certes, il y avait déjà dans la gamme l'original 900, qui est le successeur de l'original 700, qui est une version à assistance électrique de l'original 7 (c'est bon, vous suivez toujours).
Cet Original 900 est très confortable, il a aussi un moteur 36 volt, mais la comparaison s'arrête là :).

5500 km en Triban RC520

Bonjour

Dans le cadre de mes mini-interview, j'ai pu échanger avec Adrian, 44 ans, heureux possesseur d'un Triban RC520 depuis 7 mois, et qui a parcouru 5500 (!!) km avec en région parisienne.

Quel modèle de vélo as tu choisi?

Un Triban RC520

Hoprider 500, vers l'infini et au delà

Bonjour

En ce beau lundi matin ensoleillé (oui, si vous lisez ceci en hiver, je l'ai écris en juillet :) ) j'ai décidé de vous parler du Hoprider 500.
Ce vélo rentre dans la catégorie "ville longue distance" chez Btwin, ce qui n'est pas forcément clair pour tout le monde.
Ville : ce vélo peut vous emmener au travail ou dans vos déplacements quotidien sans soucis, il est fait pour.
Longue distance : Ce vélo est équipé et prévu pour voyager à vélo.
Comme je le dis régulièrement à des clients, il est prévu pour rouler loin et longtemps, mais pas forcément très vite.
Il est dans une gamme un peu à part, qu'il partage avec le Hoprider 100 et le Hoprider 900.
Le 100 est l'entrée de gamme , déjà correctement équipé en transmission mais avec des petits points qui peuvent gêner le voyageur au long cours.
Le 900 est le haut de gamme. Freins à disques hydrauliques, fourche blocable, il remplace le Hoprider 700 dont nous avait parlé Brice ici.
Ces vélos existent en cadre haut et bas.

Le Rockrider ST520, sport et confort dans la même phrase, c'est possible

Bonjour

Je vais vous parler aujourd'hui du Rockrider ST520 (anciennement Btwin RR520), un vtt "entrée de gamme" sportive chez Décathlon. Ce vélo est classé dans la gamme "vtt randonnée".

J'en vois qui rigolent dans le fond, et se disent "il est idiot, il peut prendre n'importe quel vélo dans la gamme, un XC900 ou un AM100S, et il choisit de tester un ST520".

Rétroviseur : tiens, il se passe quoi là derrière ?

Bonjour

Aujourd'hui, je vais vous parler d'un petit accessoire fort utile (que l'on trouve d'ailleurs d'origine sur la plupart des véhicules motorisés), et qui permet de voir ce qui arrive derrière soit.

On voit bien ce qui se passe derrière

J'avoue avoir été longtemps réticent à installer ce rétroviseur sur mon VAE. J'avais essayé il y a longtemps sur un vélo custom, et entre la position du guidon, la position sur la selle et la géométrie du vélo, je ne voyais que mes coudes.

Il y a quelques mois, en faisant du rangement, j'ai retrouvé ce rétroviseur, et je l'ai donc installé. J'ai naturellement choisi de l'installer à gauche , vu que en général, à part dans des cas très particuliers, les autres usagers arrivent du coté gauche du cycliste.

Un test de vélo dans la neige, comme c'est Original (520) :)

Bonjour

Chouette chouette chouette, il a neigé

En ce début d'année 2019, je vous propose un essai un peu différent. Jusqu'à maintenant, tous les tests que j'ai fait était assez consensuel, j'ai testé des vtt en vtt, des VAE en vélotaf, un elops en balade et un VTC sur des chemins.

Ayant eu récemment la chance de pouvoir faire un truc un peu différent, je vais donc vous parler de l'Original 520. J'en entends au fond qui vont dire "oh, comme c'est original" (oui, elle est facile). Donc, je vais vous parler de mon essai de l'Original 520 DANS LA NEIGE !!!

Ah ah, on fait moins les malins tout de suite, hein ?

Elops 920e, le moteur pédalier abordable

Bonjour

Je vais vous présenter et vous parler rapidement du premier VAE à moteur pédalier de Btwin, l'Elops 920e .
Comme il y avait un modèle de test qui était disponible, je l'ai emprunté pour un aller/retour à la place de mon Elops940e.
Je n'ai pas fait un "gros" essai, environ 30 km de ville. Je voulais surtout tester le moteur et le moyeux nexus, qui sont les différences avec l'Elops 900e (dont je vous invite à relire l'essai ici), c'est pourquoi je ne m'attarderai pas sur le confort ou le design.

Bilan : 1 an et 3163 km en Elops 940e

Bonjour

1 an pile pour cette photo :)

Le 06/11/2017, j'achetais un Elops 940e pour remplacer mon automobile pour mes trajets maison-travail. je vous propose ici un petit bilande cette première année. Un bilan chiffré évidemment, mais également un petit bilan de mon expérience avec ce vélo, sur ces trajets quotidiens,ce que j'ai aimé, ce que j'ai moins aimé, les équipements que j'ai ajouté sur le vélo ou sur le pilote, bref, tout, vous saurez tout sur monelops :).

rapide test des gants mi-saison 500 btwin

Ca y est, ils ont coupé le chauffage dehors.

Gants 500 mi-saison modèle noir

En sortant le matin, on est passé d'un confortable 12/13 degré à un nettement moins confortable 5/7 degrés.
J'ai bien au garage mes gants 500 temps froids que j'ai utilisé tout l'hiver dernier, mais ils sont un peu chauds. Et mes gants de vtt que j'utilise en été deviennent un peu légers.
C'est donc la bonne période pour tester les gants 500 "mi saison".
 

Dont acte :).

qui a coupé le chauffage extérieur ??

Bonjour

ça y est, les températures fraiches reviennent. Il va être temps de ressortir les équipements permettant de rouler par temps frais et froid (rappel : il n'y a pas de mauvaise météo, c'est une question d'équipement :) ).

Je vous propose donc de relire les tests des vestes et gants hiver de l'an dernier. Je ne vais pas les réécrire, car ils n'ont pas changé (sauf les vestes, je fais une mise à jour en fin d'article) :).

Bref, si vous voulez les relire :
le test de la veste 900 city

le test des gants 500 hiver 

je suis en train de finaliser le test des gants 500 "temps frais", il arrive :)


Bon courage pour le changement de température

L'elops 520, le cruiser urbain qui vous veut du bien

Bonjour


Pour changer un peu des VTT et VAE, je vais vous parler d'un vélo que j'aime bien, que j'ai toujours trouvé joli, mais que je n'avais jamais vraiment essayé, l'Elops 520.
Au menu, une balade dans Nantes, avec de la route, des pavés, et un retour par les bords de l'erdre sur du chemin en terre/stabilisé.

galerie photo elops 520