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vendredi 30 octobre 2020

On est confiné, youpi :(. Voici de quoi occuper quelques heures

 Bonjour

 

Bon, depuis le vendredi 29 octobre 2020, nous sommes à nouveau confinés chez nous. Bon, pas complètement, car certains peuvent télétravailler, voire aller au travail dans certaines conditions. Les enfants ayant (pour l'instant) le droit d'aller à l'école, je me suis dis que j'allais partager quelques liens  afin de vous aider à occuper quelques heures.

Je vais donc simplement partager ici quelques pages et chaînes youtube liées à la bicyclette, qui peuvent aider à s'évader et se changer un peu les idées.
C'est bien sûr totalement subjectif, vu que je vais partager des liens que j'aime parcourir. Il est hautement probable que je n'ai pas noté "LE" site que vous adorez. Dans ce cas, n'hésitez pas, laissez un petit message en commentaire, je mettrai éventuellement la liste à jour:) .


Lecture :

On ne le présente plus aux amateurs de vélo urbain, Weelz, ou "Le mag vélo leader de pignon" est une référence et une bible en la matière. Il parle aussi d'autres types de bicyclette, mais l'urbain occupe une grande place dans ses pages : https://www.weelz.fr/fr/


samedi 18 avril 2020

Le Bunny Up : et hop, je bondis audessus des obstacles

Bonjour

Aujourd'hui, je vais vous parler d'une technique vtt qui sert beaucoup, quoi pourra potentiellement vous faire gagner du temps, vous sauver d'une gamelle, et accessoirement entrainer l'admiration de vos potes :)
J'ai nommé

Le Bunny Up


Donc non, cela n'a rien à voir avec le lapin de Pâque ou  les "Bunny" du manoir bien connu. Le "Bunny up", que l'on pourrait traduire par "saut de lapin" consiste à faire décoller sa bicyclette avec grâce (autant que possible) pour passer un obstacle, sauter au dessus d'un fossé, monter un trottoir, grimper sur un muret ou un rocher. Bref, c'est UTILE, et en vtt c'est presque indispensable.
C'est bien sûr plutôt une technique VTT, mais c'est faisable avec à peu près n'importe quel type de vélo. On a vu des gens monter des marches de 80cm avec des vélos de route. Mais "normalement", c'est pour le vtt.

vendredi 4 octobre 2019

Dis monsieur, comment on fait un wheeling

Aujourd'hui, je me suis dit que j'allais faire un petit article "technique" un peu différent. J'avais écrit ce petit tutorial il y a longtemps, et il y a quelques jours, quelqu'un sur ma vidéo du Tilt m'a demandé si  je pouvais faire un wheeling avec. Du coup, je l'ai remise un peu au goût du jour,  et voila.

Tout d'abord, qu'est ce qu'un wheeling? A la différence du cabrage, qui consiste à lever la roue avant ponctuellement pour monter, franchir ou descendre d'un obstacle, le wheeling consiste lui à lever la roue avant, trouver le point d'équilibre du vélo, et y rester........... un certain temps, voir un temps certain.

jeudi 28 février 2019

Rétroviseur : tiens, il se passe quoi là derrière ?



Bonjour

Aujourd'hui, je vais vous parler d'un petit accessoire fort utile (que l'on trouve d'ailleurs d'origine sur la plupart des véhicules motorisés), et qui permet de voir ce qui arrive derrière soit.
On voit bien ce qui se passe derrière


J'avoue avoir été longtemps réticent à installer ce rétroviseur sur mon VAE. J'avais essayé il y a longtemps sur un vélo custom, et entre la position du guidon, la position sur la selle et la géométrie du vélo, je ne voyais que mes coudes.

Il y a quelques mois, en faisant du rangement, j'ai retrouvé ce rétroviseur, et je l'ai donc installé. J'ai naturellement choisi de l'installer à gauche , vu que en général, à part dans des cas très particuliers, les autres usagers arrivent du coté gauche du cycliste.

samedi 22 décembre 2018

Elops 920e, le moteur pédalier abordable

Bonjour

Je vais vous présenter et vous parler rapidement du premier VAE à moteur pédalier de Btwin, l'Elops 920e .
Comme il y avait un modèle de test qui était disponible, je l'ai emprunté pour un aller/retour à la place de mon Elops940e.
Je n'ai pas fait un "gros" essai, environ 30 km de ville. Je voulais surtout tester le moteur et le moyeux nexus, qui sont les différences avec l'Elops 900e (dont je vous invite à relire l'essai ici), c'est pourquoi je ne m'attarderai pas sur le confort ou le design.

dimanche 11 novembre 2018

Bilan : 1 an et 3163 km en Elops 940e




Bonjour
1 an pile pour cette photo :)

Le 06/11/2017, j'achetais un Elops 940e pour remplacer mon automobile pour mes trajets maison-travail. je vous propose ici un petit bilande cette première année. Un bilan chiffré évidemment, mais également un petit bilan de mon expérience avec ce vélo, sur ces trajets quotidiens,ce que j'ai aimé, ce que j'ai moins aimé, les équipements que j'ai ajouté sur le vélo ou sur le pilote, bref, tout, vous saurez tout sur monelops :).


mercredi 24 octobre 2018

qui a coupé le chauffage extérieur ??

Bonjour

ça y est, les températures fraiches reviennent. Il va être temps de ressortir les équipements permettant de rouler par temps frais et froid (rappel : il n'y a pas de mauvaise météo, c'est une question d'équipement :) ).

Je vous propose donc de relire les tests des vestes et gants hiver de l'an dernier. Je ne vais pas les réécrire, car ils n'ont pas changé (sauf les vestes, je fais une mise à jour en fin d'article) :).

Bref, si vous voulez les relire :
le test de la veste 900 city

le test des gants 500 hiver 

je suis en train de finaliser le test des gants 500 "temps frais", il arrive :)


Bon courage pour le changement de température

lundi 8 octobre 2018

L'elops 520, le cruiser urbain qui vous veut du bien




Bonjour


Pour changer un peu des VTT et VAE, je vais vous parler d'un vélo que j'aime bien, que j'ai toujours trouvé joli, mais que je n'avais jamais vraiment essayé, l'Elops 520.
Au menu, une balade dans Nantes, avec de la route, des pavés, et un retour par les bords de l'erdre sur du chemin en terre/stabilisé.





galerie photo elops 520


vendredi 9 mars 2018

Pour me rouler par terre en VTT, j'ai choisi le casque vtt 900 :)

image décathlon.com
Bonjour

Je vais vous présenter aujourd'hui un de mes casques de vélo, le casque VTT 900 .
Un bon casque doit respecter plusieurs conditions, et il faut toutes qu'elles soient remplies, sinon, le casque reste au garage, et tel le H de Hawaï, il ne sert à rien.
- il doit être confortable
- il doit être assez léger
- il doit vous plaire d'un point de vue esthétique
- (accessoirement il faut qu'il soit bien ajusté)

Ca peut sembler idiot, mais si demain on vous offre un casque vert pomme et que vous détestez cette couleur, vous ne le mettrez pas. Pareil, si à chaque fois que vous le mettez il vous colle un mal de crâne, quand le budget aspirine dépasse le budget vélo, ce n'est pas top.

dimanche 18 février 2018

Pédales VTT freeride 900 : une pédale plate qui ne manque pas de mordant

Bonjour

En ce dimanche pluvieux, quoi de mieux qu'un petit test de pédales "mange tibia" ?
Pourquoi mange tibia? j'appelle comme ça les pédales de street* / trial / freeride qui, lorsqu'on les prend dans les tibias laissent des jolies petites marques.

Bref historique: Après un bref test de pédales automatiques dans les années 90 (96 pour être précis), je roule depuis plus de 20 ans en pédales plates, ma pratique du VTT nécessitant parfois (ok, souvent) de quitter le train en marche et laisser le vélo vivre sa vie dans les rochers/escaliers/arbres (rayer la mention inutile).