RockRider AM100 : Le All Mountain semi rigide abordable

Bonjour

Aujourd'hui, je vais vous parler d'un vélo un peu particulier. Disponible uniquement sur internet, le AM100 Hardtail (pour semi rigide) accompagne le AM100S dans la récente gamme AllMountain de Rockrider. Il est apparu assez discrètement dans la gamme il y a un peu moins d'un an, et j'ai pu en avoir un à l'essai pendant quelques semaines (vous le voyez le sourire du gamin le jour de Noël sur ma figure??).
J'avais découvert ce vélo sur internet avant de le voir en action lors d'une randonnée avec les ambassadeurs et le team Rockrider dans le nord de la France (ou le sud de la Belgique, ça dépendait des moments :) ), et il m'avait tapé dans l'oeil. Donc quand Rockrider m'a dit qu'ils avaient un modèle disponible en test, à ma taille, et qu'ils pouvaient me l'envoyer, j'ai évidemment sauté sur l'occasion (avant d'aller sauter sur des bosses).

Dis monsieur, tu me prépares une bicyclette ?

Bonjour

Cela fait longtemps que je voulais faire un petit article sur ce sujet, mais je n'avais jamais eut/pris/dégagé (rayer les mentions inutiles) le temps de le faire. Je vais ainsi essayer de répondre à une question que nous posent pas mal de personnes en rayon, "mais les vélos, ils arrivent comment en magasin". 

Pour cet exemple, j'ai pris un Rockrider ST520, tout simplement parce que dans les cartons que j'ai ouvert ce jour là, il y en avait plusieurs :).

7000 km en Riverside 100 !!!

Bonjour

Il y a quelques temps, je vois passer un tweet de quelqu'un qui disait "Mon regretté Riverside 100 mène actuellement une vie plus paisible après 7000 bons et loyaux kilomètres intensifs". Forcément, cela m'a interpelé.
Il faut être honnête, la majorité des gens qui nous achètent un Riverside 100 l'utilisent en général pour des petits trajets (et en sont très content, il a une note de 3.98/5), il est prévu pour un usage occasionnel. 

J'ai donc contacté "Observations Cyclistes", cycliste coursier de 30 ans qui circule en Ile de France (son pseudo sur twitter) pour en savoir plus.

Dis monsieur, comment on fait un wheeling

Aujourd'hui, je me suis dit que j'allais faire un petit article "technique" un peu différent. J'avais écrit ce petit tutorial il y a longtemps, et il y a quelques jours, quelqu'un sur ma vidéo du Tilt m'a demandé si  je pouvais faire un wheeling avec. Du coup, je l'ai remise un peu au goût du jour,  et voila.

Tout d'abord, qu'est ce qu'un wheeling? A la différence du cabrage, qui consiste à lever la roue avant ponctuellement pour monter, franchir ou descendre d'un obstacle, le wheeling consiste lui à lever la roue avant, trouver le point d'équilibre du vélo, et y rester........... un certain temps, voir un temps certain.

Participer à une compétition de trial avec le ST540 !!!

Bonjour

Aujourd'hui, je vous propose un test un peu différent : le Rockrider ST540 en trial !!!En fait, ce n'est pas vraiment un test, mais plutôt un compte rendu de mon dimanche avec ce ST540. Il est clair que je suis allé au dela de l'usage prévu pour ce VTT, mais s'il a pu m'accompagner et si j'ai pu me faire plaisir avec sur une journée comme ça, je pense logiquement qu'il sera parfait en randonnée un peu sportive.

(Lien vers la vidéo à la fin)

Bonne lecture.

Le E-ST500, joueur comme un ST520, avec des watts en plus

Bonjour

Je vais vous parler aujourd'hui du Rockrider E-ST500, le premier VTT-AE de Rockrider.

Après quelques années à proposer des VAE urbains, Btwin (et donc Rockrider) proposent depuis cette année une gamme avec un VTC (un Riverside en plus de l'Original 900) et 2 VTT.
Dans la gamme VTT qui nous intéresse ici, nous avons le E-ST500 (moteur roue) et le E-ST900 (moteur pédalier).
J'ai testé ici le E-ST500 d'abord en mode vélotaf, puis en mode VTT.

5500 km en Triban RC520

Bonjour

Dans le cadre de mes mini-interview, j'ai pu échanger avec Adrian, 44 ans, heureux possesseur d'un Triban RC520 depuis 7 mois, et qui a parcouru 5500 (!!) km avec en région parisienne.

Quel modèle de vélo as tu choisi?

Un Triban RC520

Sacoche double 2x20L : et si le luxe, c'était la place ?

Bonjour

Aujourd'hui, je vais vous parler d'un ensemble de bagagerie. Cela fait longtemps que je n'en avait pas testées, j'ai donc emprunté les sacoches doubles 2x20L pour les mettre sur le vélo de ma fille.
Disponibles en jaune ou noire, ces sacoches sont parmi les plus grandes de la gamme Btwin.

Hoprider 500, vers l'infini et au delà

Bonjour

En ce beau lundi matin ensoleillé (oui, si vous lisez ceci en hiver, je l'ai écris en juillet :) ) j'ai décidé de vous parler du Hoprider 500.
Ce vélo rentre dans la catégorie "ville longue distance" chez Btwin, ce qui n'est pas forcément clair pour tout le monde.
Ville : ce vélo peut vous emmener au travail ou dans vos déplacements quotidien sans soucis, il est fait pour.
Longue distance : Ce vélo est équipé et prévu pour voyager à vélo.
Comme je le dis régulièrement à des clients, il est prévu pour rouler loin et longtemps, mais pas forcément très vite.
Il est dans une gamme un peu à part, qu'il partage avec le Hoprider 100 et le Hoprider 900.
Le 100 est l'entrée de gamme , déjà correctement équipé en transmission mais avec des petits points qui peuvent gêner le voyageur au long cours.
Le 900 est le haut de gamme. Freins à disques hydrauliques, fourche blocable, il remplace le Hoprider 700 dont nous avait parlé Brice ici.
Ces vélos existent en cadre haut et bas.

CINQ MILLE KILOMETRES en Elops 940e !!!!

Bonjour

Un petit article un peu spécial. Je vous préviens tout de suite, il n'est pas très objectif :) .
J'ai passé la semaine dernière les 5000 km avec mon elops 940e .
CINQ MILLE KILOMETRES !!

Même en sachant que j'allais le faire quand je l'ai acheté, ça me fait bizarre. Je ne vais pas vous refaire l'essai du vélo, c'est toujours le même, il n'a pas changé. Les 2 seules évolutions sont l'ajout d'un rétroviseur il y a quelques mois, et le changement du klaxon "megahorn" par un "Airzound" à air comprimée (vous voyez le klaxon d'un chalutier? ben c'est pareil :) ).

[technique] changement d'un pneu, qui, quoi, comment ?

Bonjour

Suite à un petit sondage sur Twitter, il semblerait qu'un certain nombre d'entre vous seraient intéressés par des petits articles orientés technique, trucs et astuces. Je vais donc tenter une nouvelle forme d'articles.

Pour commencer, je propose un démontage/remontage de pneu de VTT. N'hésitez pas à me faire des retours pour me dire si ça vous convient (top :) ), ou si ça ne vous convient pas, ce que vous voudriez que j'ajoute.

Bonne lecture (et ne vous sentez pas obligé de crever pour tester :) ).

test rapide des gants XC light

Bonjour

Aujourd'hui, je vais vous parler rapidement des gants VTT XC Light noir Rockrider que j'ai testé sur une randonnée. Nous avons reçu plusieurs paires en magasin, et comme

- il y avait plusieurs paires en taille M
- que j'avais une randonnée VTT de prévue 

Hop, j'ai pris une paire en sortie test.
Ces gants sont donnés pour être légers, respirants et protecteurs, on va vérifier ça :).

Le Rockrider ST520, sport et confort dans la même phrase, c'est possible

Bonjour

Je vais vous parler aujourd'hui du Rockrider ST520 (anciennement Btwin RR520), un vtt "entrée de gamme" sportive chez Décathlon. Ce vélo est classé dans la gamme "vtt randonnée".

J'en vois qui rigolent dans le fond, et se disent "il est idiot, il peut prendre n'importe quel vélo dans la gamme, un XC900 ou un AM100S, et il choisit de tester un ST520".

Découverte du labo de test au Btwin Village !!

Bonjour

Petit article un peu particulier. Je ne vais pas parler de vélo, ni d'équipement.

En fait, je vais parler de test de vélo, mais sans en avoir essayé.

Et si, c'est possible.

Banc de test pour les cadres de vélo

La semaine dernière, en tant qu'ambassadeur Rockrider, j'ai été invité à Lille pour 3 jours. Au programme, réunions, formation, sorties vtt, et visite du Btwin Village. Avec la visite du centre de test des vélos (entre autre).

Quand vous achetez un vélo, avant même que quelqu'un ne monte dessus, il subit des tests.

Il y a bien sûr des normes élaborées par l'ensemble des constructeurs, et ensuite, pour passer ces normes, il y a des tests.

Il est évidement qu'il est impossible de faire faire pour chaque cadre plusieurs centaines de milliers de kilomètres en conditions de contraintes fortes par un cycliste. Du coup, on utilise des machines.

cent onze virgule cinq kilomètres sur une charge !!

Bonjour

Aujourd'hui, un petit article très court.
Comme vous le savez sans doute, l'Elops 940e  est donné par Décathlon pour une autonomie comprise "entre 50 et 90 km" suivant le terrain , l'utilisateur, le vent et quelques autres paramètres (pression des pneus, état de forme entre autre).

Depuis que j'ai mon Elops, je n'avais jamais testé le mode Eco. Le mode normal m'apporte tout ce qu'il me faut, une excellente autonomie, une moteur qui accélère bien et qui est nerveux.

Noel, pratiquant de rando marathon en XC900 Carbone

Bonjour

A la MB Race

Aujourd'hui, j'ai rencontré dans une rando VTT Noel,42 ans  qui roule dans le 44 sur un XC900 27.5. Il a gentiment accepté de répondre à quelques questions.

Exclu mondiale, le TTT : Tilt Tout Terrain

Bonjour

le TTT dans son élément

En ce premier lundi du mois, je vous offre une exclusivité MONDIALE (ouaip, rien que ça).
Les premières photos et impressions du Btwin TTT !!
Vous connaissez tous le Tilt, successeur du Hoptown, décliné en plein plein de versions.
Acier, alumnium, avec des vitesses, sans vitesses, électrique ou sec, il y en a littéralement pour tous les goûts.

MAIS, car il y a toujours un "mais", il manquait un petit quelque chose, un modèle capable de rouler en dehors du Bitume. C'est maintenant chose faite avec le TTT, ou le Tilt Tout Terrain.

/!\ Comme beaucoup s'en doutaient, ceci était un poisson d'avril :)

un petit coup de pompe? ça arrive :)

 Bonjour


La météo ne se prêtant en ce moment pas trop aux essais de vélos, je vais vous présenter un petit accessoire fort utile : la mini pompe 920.

Photo du site décathlon

Logiquement, tout cycliste qui vérifie régulièrement la pression de ses pneus de bicyclette a dans son garage une pompe à pied avec manomètre, permettant de regonfler rapidement (important le "rapidement") un pneu de vélo.

Mais quand on part en balade, en sortie route ou VTT, ou que l'on vélotaf, emporter avec soit cette énorme pompe n'est pas une option. Après avoir utilisé pendant plusieurs années un ancien modèle de pompe à vélo Btwin avec manomètre à écran LCD que je trouvais très pratique avec mon FatBike, quand j'ai craqué pour le XC500, j'en ai profité pour prendre cette pompe "920".

Rétroviseur : tiens, il se passe quoi là derrière ?

Bonjour

Aujourd'hui, je vais vous parler d'un petit accessoire fort utile (que l'on trouve d'ailleurs d'origine sur la plupart des véhicules motorisés), et qui permet de voir ce qui arrive derrière soit.

On voit bien ce qui se passe derrière

J'avoue avoir été longtemps réticent à installer ce rétroviseur sur mon VAE. J'avais essayé il y a longtemps sur un vélo custom, et entre la position du guidon, la position sur la selle et la géométrie du vélo, je ne voyais que mes coudes.

Il y a quelques mois, en faisant du rangement, j'ai retrouvé ce rétroviseur, et je l'ai donc installé. J'ai naturellement choisi de l'installer à gauche , vu que en général, à part dans des cas très particuliers, les autres usagers arrivent du coté gauche du cycliste.

XC500 27.5+, le XC qui peut aussi être joueur

 Bonjour

Je vais vous parler aujourd'hui du Rockrider XC500. Pour une fois, je ne vais pas vous parler d'un vélo que j'ai pris en sortie test, mais de MON vélo.
Je ne donnerai que l'essentiel de la fiche technique, le reste se trouve sur la page produit, mais je vous donnerai l'essentiel, ainsi que les raisons qui m'ont fait choisir ce vélo.
Je roule exclusivement en "vrai" vtt avec ce vélo, donc du single, du caillou, de la boue, du technique, bref, du FUN.

La veste coupe pluie ultralight qui pourra vous sauver votre sortie !!

Bonjour

Aujourd'hui, j'ai choisi de vous parler rapidement de la veste coupe pluie ultralight. Pourquoi aujourd'hui alors que j'en ai une depuis plus d'un an ?
Et bien justement, parce que je l'ai utilisée ce matin, et également parce que, la météo aidant, on a pas mal de questions sur ce coupe pluie en magasin.

Un test de vélo dans la neige, comme c'est Original (520) :)

Bonjour

Chouette chouette chouette, il a neigé

En ce début d'année 2019, je vous propose un essai un peu différent. Jusqu'à maintenant, tous les tests que j'ai fait était assez consensuel, j'ai testé des vtt en vtt, des VAE en vélotaf, un elops en balade et un VTC sur des chemins.

Ayant eu récemment la chance de pouvoir faire un truc un peu différent, je vais donc vous parler de l'Original 520. J'en entends au fond qui vont dire "oh, comme c'est original" (oui, elle est facile). Donc, je vais vous parler de mon essai de l'Original 520 DANS LA NEIGE !!!

Ah ah, on fait moins les malins tout de suite, hein ?